車両整備

今回はエイト君のＩＧコイル移設をご紹介！純正位置は熱害が半端なくて皆さんコイルがご臨終になる率が高いようで・・・今回ご依頼いただいたエイト君もコイルが3万㌔程でダメになってしまったそうです・・・そんなわけで風通しが良いところ（？）に移設！・...

ステップＷのエンジンブルブルの原因は・・・？3番シリンダの失火！テスターでは他のシリンダのミスファイアも入っていたのですが、調べていくと各プラグと3番のＩ/Ｇコイルがお逝きになられているようです(;´･ω･)入替テストを行うと他のシリンダに...

今回ご紹介するのはＳ14シルビアのリアメンバーブッシュ交換作業！あれこれ外さないと取れないのでぶっちゃけ大変です(笑)そしていきなりですが外れてます(｀・ω・´)←今回はへたったメンバーブッシュをニスモ製の強化ブッシュへ交換し、デフのマウン...

今回ご紹介するのはＣＸ-5のパワーアンプ取り付け！マツコネナビにアンプ接続・・・しかもド現行・・・まぁこういうやつになりますよねｗ※結構苦労したのは間違いない(;´∀｀)配線わちゃわちゃになるのでしっかりまとめて、本体は助手席の下に収めまし...

セキュリティ取り付け直しというお仕事もご依頼いただくのですが・・・・これ、元々ホントにセキュリティのつもりで付けてるんだよね！？ｗ諸事情により外されてまた取り付けるわけですが、配線を整理したりするのに時間がかかる罠ですねｗ

頼むからインナーブーツは分割式を用意して！ｗ・・・時間に追われてる時はきついぜｗ

今回ご紹介するのはシルビアのブレーキ大型化！ローター径拡大に合わせFブレーキ塗装を行います( *´艸｀)サクッとばらしてバックプレートを加工！※実はFはキャリパーの加工が必要だなんて口が裂けても言えない←作業完了！Fキャリパーはお持ち込みい...

今回ご紹介するのはスカイラインのロアアーム延長加工！俗に言う、後戻りできないやつですｗ純正のロアアームをぶった切り、30ミリ延長加工いたします！補強プレートも溶接しますが、加工には注意が必要です(;´･ω･)加工後は防錆を施し・・・車両に取...

今回ご紹介するのはＢＲＺのエキマニ交換！排ガスの問題もあり、車検に伴い純正へ戻します('ω')ノなんでもマニ交換とあわせて車検をしてくれる業者さんが近くに無かったそうで・・・(;'∀')こうした作業もご相談はガレージＳＤまで！

今回ご紹介するのはレクサスＳＣの燃料漏れ修理をご紹介！走行中に不動となったためレッカー入庫！点検すると・・・ＦＰレギュレーターが損壊して燃料がぴゅーぴゅー吹き出す大惨事＾＾；そんなわけで反対側のバンクも予防整備であわせて交換！交換後は漏れも...

ベルトが鳴いているのでみてほしいとご相談いただきましたが・・・・・・！これはあかんやつですね(;'∀')切れなくて良かったですが、もはやいつ切れてもおかしくない・・・ベルトなども期間を決めて交換した方が安心ですよ～！整備や修理のご相談もガレ...

今回ご紹介するのはレクサスＲＣのダウンサス取り付け！ややこしい構造ではないのですが、摘出が地味に大変だったり？ｗ前後のバネを組み替えて・・・作業完了！足回りのご相談もガレージＳＤまで！

今回ご紹介するのはＳ15シルビアのテンションロッド交換！みんなブッシュが損壊していく運命なのですね・・・そんなわけで調整式の社外に交換！合わせてオイル交換+あやしいヤツ（？）をぶっこんで作業完了です！・・・果たして効果のほどは(； ･`д･...