溶接

今回ご紹介するのはムーヴ・カスタムのマフラー加工をご紹介！ 純正のタイコ(消音器)をバイパスしてストレートのマフラーラインを作成します！ バイパスしたラインにはモーターで開閉する仕切りを設けるので排気の切り替えが可能です(^^)/ 仮合わせ...

今回ご紹介するのは現行型タコマのマフラー加工！ ・・・最近マフラー加工多くない(;´∀｀)？ 車がショートベッドなのに持ってきてるマフラーがロングベッド・・・ あっ・・・（察 というわけで、タイヤに干渉しないで出口をサイドに出すには長すぎる...

今回はアテンザのマフラー修理をご紹介！ ぶつけて、出寸が変わってしまったマフラーの調整の予定でしたが・・・ マフラー伸ばせないじゃん・・・（泣 この状態じゃどうしようもないので、腐食部分を切り落とし、延長加工を施す事で以前のように調整できる...

今回はスイフトのマフラー加工をご紹介！ リアピースの出口の加工をし、中間パイプの消音器をストレート加工します！ 採寸したら中間パイプを切断し、リアピースの加工も同時進行で行います(^^)/ 作業後のリアピースはこんな感じ♪ 中間パイプもスト...

今回のご依頼はエクストレイルのマフラー加工！ 純正を社外に置き換えるのですが・・・ 今回付けるマフラーは純正の加工が前提なので、純正のマフラーを切り離し、フランジを溶接で作らなければなりません(;・∀・) マフラーが触媒以降で1本ものだとな...

マフラーの破損による排気漏れ(;´Д｀) このままではいろいろまずいので・・・ 応急処置を施し、部品を探すことに(;´Д｀) このような蛇腹部分は薄く、溶接には不向きなので破損した際は交換を視野に入れましょう！ マフラーの修理、整備のご相談...

今回のご依頼はハリアーのマフラー加工！ この車両、ターボモデルなのですが、ハイブリットモデルの中間パイプを使いたいとの事です(;´Д｀) ご覧のようにレイアウトが違いますからそのままでは付きません(;´∀｀) そんなわけでマフラーを現車に合...

今回のご依頼はスイフトのマフラー加工！ リアピースがフルストレートで音量に難ありなので・・・ 消音機となるタイコを溶接で取り付けます！ 現状は社外マフラー！ この部分がストレートなので、このマフラーと同じようにタイコを付けるわけです('ω'...

気にいっているマフラーが一点もの、中古が無いなど交換も出来ずお困りの方！ ・・・修理できるものであれば修理致します(｀・ω・´) 生産から年月が経っていると腐食もありますから注意が必要ではありますが、まずはお持ちください！ マフラーの修理の...

今回はこちらのロードスターのマフラー加工をご紹介！ 他店で加工をしてもらったそうですが、なんとも右下がり・・・ 取り付け面を水平にするため、バンパーはカットし、溶接部分をカットして取り付け位置を変更して再溶接します！ こうしたマフラー加工の...

今回はまつジーノのマフラー修理をご紹介！ なんかえらいとこ割れてません・・・？ タイコの反対側も同じような状態だったので合わせて溶接修理を施しました！ 溶接修理のご相談はガレージＳＤまで！

今回ご紹介するのはＳＬ63ＡＭＧのマフラー加工！ 現状、リアのタイコがストレート化されているのですが、排気漏れやいろいろ問題があるので純正への戻しをご依頼いただきました！ ・・・が！ しかし！ 純正ぶった切りなんですね・・・＾＾； そんなわ...