今回のご依頼は新型マツダ3(旧名:アクセラ)へのダウンサス取り付けデス!
今回のモデルチェンジでモデルネームが変更になり、内外装が刷新されて印象がよりシャープになりましたね!
![](https://garage-sd.com/wp-content/uploads/2019/10/IMG_7090-800x533.jpg)
取り付けるのはオートエグゼのローダウンスプリングセットと調整式スタビリンク!
![](https://garage-sd.com/wp-content/uploads/2019/10/IMG_7093-800x533.jpg)
![](https://garage-sd.com/wp-content/uploads/2019/10/IMG_7091-800x533.jpg)
・・・すこーし下がった(;^ω^)?
![](https://garage-sd.com/wp-content/uploads/2019/10/IMG_7095-800x533.jpg)
ダウン量が-2cm~3cmならこんな感じですかね(;・∀・)
こうした足回りのご相談もガレージSDまで!
今回のご依頼は新型マツダ3(旧名:アクセラ)へのダウンサス取り付けデス!
今回のモデルチェンジでモデルネームが変更になり、内外装が刷新されて印象がよりシャープになりましたね!
取り付けるのはオートエグゼのローダウンスプリングセットと調整式スタビリンク!
・・・すこーし下がった(;^ω^)?
ダウン量が-2cm~3cmならこんな感じですかね(;・∀・)
こうした足回りのご相談もガレージSDまで!