今回の作業はこちらのN WGN custom にステアリングスイッチを取り付けます！
純正クルコンつきですが、ステアスイッチはついておりません・・・
純正の部品設定はあるので、社外ナビの操作をステアスイッチでしたいですよね？
お任せください！
何とかするのが仕事ですから(｀･ω･´)
ケンウッドのKNA-300EXとホンダ純正のステアスイッチ有り用の配線、純正ステアリングスイッチをお持ち込みいただき作業開始です！
まずはエアバックを取り外し・・・
新旧の配線を比較し、ステアリングスイッチの配線を割り出します！
黄色と灰色の線が増えているのがわかりますね？
続いて、割り出した端子がスパイラルケーブル側にもあるのか確認します！
幸い、すべての端子がスパイラルケーブル側に存在していたのでスパイラルケーブルの交換は不要でした＾＾
端子がない場合は適合するスパイラルケーブルへの交換が必要ですから、部品代が大幅に変わってきます・・・
後は車両側の中継ハーネス次第ですね！
中継ハーネスの端子は無く、配線も既存のクルコン分しか無かったので、新設する必要が出てきましたorz
テスターを使い導通確認をしていきます！
ちなみにOLとは導通なしという表示ですよー
今回、端子位置の割り出しは済んでいるので、スパイラルケーブル内の導通チェックを行い、問題がなければ配線を追加していきます！
おっ！
問題なさそうですね♪
中継ハーネス側のコネクターに適合する端子を使い、配線を2本追加しました！
スイッチのイルミなどはクルコンと共用している様で、新設の必要はありませんでした♪
コラムの中からナビ裏まで配線を引き、接続すれば準備完了です！
仮組して動作をチェック！
オールクリアです(*‘∀‘)
これで運転中の負担が軽減されますね！
イルミもばっちり点灯するので夜間も安心です♪
加工が必要な電装品の取り付けもガレージSDまで！
