激烈タイヤ交換？！

タイヤのラッシュは過ぎ去ったかの様に思えますが・・・

ガレージSDではこれからが本番！

コチラはM5の大径タイヤ！

ミシュランはひげ（タイヤ整形時に出来るひょろっとしたやつｗ）がエライ長いのでこんな風になる事も・・・

その辺りは組んだ後にきちんと確認しなければなりませんから皆さんも注意です！

輸入車はFRやAWDで大パワーのモデルも多く、タイヤの消耗が激しいです！

コチラのM5の場合約2万キロでこの状態ですが、C63AMGなどでは1万キロ持たない場合も・・・！

乗り方にも左右されますが、タイヤの管理が大切ですよ～

タイヤの管理といえば・・・

こうしたカスタム車両も様々な面に気を配らなければなりません！

タイヤの空気圧を普通車以上に確認する必要がありますし、キャンバーがきついものはタイヤの摩耗も良く見ておかないと裏組できずに交換が必要になる事も！

普段から愛車の足元を支えているタイヤはとても重要です！

愛車のコンディションを保つためのにも点検のご相談を！

お問い合わせはガレージSDまで！