輸入車などでよくみられるクーラント(エンジン冷却水)のリザーブタンク、変色が著しい物や、ボンネットを開けた時に甘ーい香りがしたらご用心!
前回紹介したラジェーターの漏れ同様、オーバーヒートの原因にもなりますし、この場合も最悪はエンジンがご臨終になるケースも・・・
輸入車などでよくみられるクーラント(エンジン冷却水)のリザーブタンク、変色が著しい物や、ボンネットを開けた時に甘ーい香りがしたらご用心!
前回紹介したラジェーターの漏れ同様、オーバーヒートの原因にもなりますし、この場合も最悪はエンジンがご臨終になるケースも・・・