今回はブレイドのボンネット交換＆ボンピン取付のご紹介です＾＾
純正が凹んでしまっているところがあるため、カーボンの物に交換します♪
商品がコチラ↓
中古品の様ですが程度はイイですね！
マスキングをしたら、純正のボンネットを外して・・・
仮合わせをしたのですが問題が出てくる出てくるｗ
・ストライカーの位置を調整してもロックしない
・あちこち純正部品を取り付ける穴が無い
など問題多数orz
位置決めが出来ないと穴開けられませんからね＾＾；
・・・さまざまな加工を施し、純正のストライカーでロックがかかるようにしましたが大変ですた・・・
ボンピンの位置決めをして穴を開け、他の部分も加工していきます！
あ、ウォッシャーノズルの固定穴もカーボン製の方にはないので要加工ですｗ
そうして一通り加工をしたらキャッチをつけるための加工をしていきます！
こんな感じで地道に逝きます！
イッキに逝くと割れる可能性も高いですからね！
後は切り口をきれいに仕上げてから、固定できるように加工をしてあげるとキャッチが取付できます！
位置出し、チリ合わせが終わったところで今回はボンネット磨きます！
基本の３工程を終えたらプライマーを施工してからコーティングです！
どうでしょう？
くすみが消え、本来の艶を取り戻しましたね！
フード内は断熱材やウォッシャーノズルなどを全て流用可能に加工しました！
だいぶ印象が変わりましたね！
走りを予感させるルックスです＾＾
こんな作業もしますので気軽にお問合せ下さい♪
