今回作業する車は…

メーカー | ダイハツ |
車種 | コペン |
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今回取付する商品は…
純正エンジンマウント

3個ですね(^^)/
作業写真



エンジンマウントを変えることによって
エンジンマウント交換効果
エンジンマウントを新品に交換すると、車の快適性や走行性能がグッと向上します。以下のような効果が期待できますよ 🚗✨
🔧 主な効果
- 振動の軽減
エンジンマウントはエンジンの振動を吸収する役割があります。劣化したマウントでは振動が車体に伝わりやすくなりますが、新品に交換することで振動が抑えられ、乗り心地が向上します。 - 騒音の低減
劣化したマウントはエンジンの振動による異音の原因になります。新品にすることで静粛性が高まり、車内が静かになります。 - ハンドリングの安定化
エンジンの揺れが抑えられることで、車両の挙動が安定し、ステアリング操作がよりスムーズになります。 - 他部品への負担軽減
劣化したマウントはエンジンの位置ズレを引き起こし、周辺部品に負担をかけることがあります。新品に交換することで、こうした負担を軽減できます。 - クラッチ操作や加減速時のフィーリング向上
特にMT車では、クラッチ操作時のジャダー(振動)が減り、スムーズな加速・減速が可能になります。
🛠 交換の目安 - 一般的には10万km前後が交換の目安とされていますが、走行状況によってはもっと早く劣化することもあります。
- 振動や異音が気になる場合は、走行距離に関係なく早めの交換が推奨されます。
- 💡補足:強化マウントという選択肢も
スポーツ走行を重視するなら、硬めの素材で作られた「強化エンジンマウント」もあります。ただし快適性は犠牲になるので、用途に応じて選ぶのがベストです。
もし最近「なんか振動が増えたな…」と感じているなら、それはエンジンマウントの劣化かもしれません。愛車のフィーリングを取り戻すためにも、交換を検討してみる価値は十分ありますよ。
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