メカニック大募集
車両整備
C-HR 車高調取り付け
今回はC-HRの車高調取り付けをご紹介( *´艸`) ・・・意外と大変な箇所がちらほらw 持ち込みでの車高調取り付けはガレージSDまで!
!?
持ち込み専門店あるある 持ち込んだ商品が適合しない← 購入の際はきちんと適合確認をしてからの購入をお勧めします! 今回は純正カメラの流用に使うカメラ変換アダプターが残念でした(´ω`) 持ち込みでの電装品取り付けはガレージSDまで
クラッチ交換も早めに!
今回はご用命の多いシルビアのクラッチ交換をご紹介! でもね・・・ ここまで使っちゃだめですよ(;・∀・) 一般的なオーバーホールであればディスク、カバー、レリーズ、パイロットなどで済みますが、こうなるとフライホイールの交換も必要になってきま...
今日のレア車
今日はとってもレア1台をご紹介! A31セフィーロ! NA! 走りの5速!! まさかの純正5速でサンルーフ、電動シート付でシートがちゃんと動く奇跡(; ・`д・´) 色々ご相談いただきましたので、今後が楽しみです♪
スカイライン 触媒交換&O2センサアダプター取り付け!
今回はスカイラインの触媒交換とO2センサーアダプタ取り付けをご紹介! O2センサの取り付け部分はネジがなめていて使い物にならないのでぶった切って接続部分を溶接して新設! ・・・何気に大変でしたが作業完了! 溶接や修理のご相談はガレージSDま...
配線わちゃわちゃ・・・
こちらのエボ、音が出なくなってしまったのでヘッドユニット載せ替えをご依頼頂き増した! なんでもアンプも付けているけど原因がアンプではないところまでは突き止めたそうですが・・・ 長い戦いの予感がします(; ・`д・´) ・・・ほらね?w とり...
HR-V タイベル交換他
今回ご紹介するのはHR-Vのタイベル交換もろもろをご紹介! タイベル、テンショナーにあわせてカムやクランクのオイルシール、ウオーターポンプや補器ベルトを一式交換! このタイプのエンジンはタペットカバーの脱着も必要となるのでパッキンも交換が必...
プラグ交換の大切さ
ウォーズマンのくるま維持り講座! 今回はくるまの心臓部、エンジンで大切な役割を担うスパークプラグに着目してみましょう! ドナーはモビリオ・スパイク! 皆さん、プラグ交換をした記憶はありますか? 近年は白金プラグ(俗にいうイリジウムプラグ)を...
折れるもんなんですね・・・
ベルトの異音でご来店いただきましたこちらのAZワゴン、原因は・・・ エアコンベルトのテンショナーが折損していました(;´・ω・) こんな風に折れるもんなんですね(; ・`д・´) 整備、修理のご相談もガレージSDまで!
白い悪魔と啓壱君
今日は何やらマーチ軍団に侵略されております(; ・`д・´) ブラック&ホワイト(T社のグレードかw)メインはブラック! ・・・の方w 啓壱君、異音に悩まされがちですが、今回はスタビリンクブッシュの交換で無事解決! クラッチの異音の原因も分...
オーバーヒートの原因
先日引き上げてきたS14、オーバーヒートの原因を探っていると・・・ 犯人はコレ↓ なんとサーモスタットにクラックが! 原因はサーモの作動不良でした・・・ モータースポーツなど過酷な走行条件で使用するクルマ程、こうした部品の消耗は激しくなりま...
恐ろしい・・・
先日、引き取りに伺った先で聞いたお話なのですが・・・ 走行中に前方を走る車両からリーフスプリングが折損して飛んできたらしいです(; ・`д・´) バンパーだったため損傷は軽微ですが、当たり所が悪いと大惨事です(;´・ω・) どんなタイミング...
終わりが見えたぜ!
・・・最近加工ばかりしている気がするw 完成系の写真はまた今度!
シビックタイプR PSポンプ交換!
今回はFD2のパワステポンプ交換をご紹介! 現状は・・・ 正直イケてない状態(;´・ω・) 10万㌔越えでもあるので合わせてテンショナーも交換をご案内! テンショナーを摘出するにあたってエンジンマウントの取り外しは必要です^^; へたりの出...
マークX ブレーキ修理・・・?
今回は某ショップより引き上げてきたマークXのブレーキ修理をご紹介! 純正流用(レクサス・クラウン系の対向キャリパーはトヨタではメジャー!?)や大型キャリパー化するキットが最近では出回っていますが、今回お客様ご自身で作業をされたそうで、エアが...
RX-8 IGコイル移設!
今回はエイト君のIGコイル移設をご紹介! 純正位置は熱害が半端なくて皆さんコイルがご臨終になる率が高いようで・・・ 今回ご依頼いただいたエイト君もコイルが3万㌔程でダメになってしまったそうです・・・ そんなわけで風通しが良いところ(?)に移...
エンジン振動の原因は・・・?
ステップWのエンジンブルブルの原因は・・・? 3番シリンダの失火! テスターでは他のシリンダのミスファイアも入っていたのですが、調べていくと各プラグと3番のI/Gコイルがお逝きになられているようです(;´・ω・) 入替テストを行うと他のシリ...
レガシィ セルモーター交換!
今回ご紹介するのはレガシィのセルモーター交換! ターボじゃないとサクッと終わりますw セルモーターやオルタネーター、パワステポンプなどはリビルト商品を使うことで大幅な費用削減が可能です(^^)/ 整備のご相談はガレージSDまで!
アクセラ 前後パット&ブレーキローター交換
今回はアクセラの前後パット&ローター交換をご紹介(^^)/ 前後のパット&ローターを交換し、ブレーキオイルも交換させていただきました! ちなみにディーラーでの価格は前後パット交換で約15000円、ブレーキオイル交換で約7000円程だそうです...
K11マーチ オイル漏れ修理他多数←
今回は啓壱くんのデイスビをはじめとした点火系リフレッシュをご紹介! デイスビ交換をDで推奨されたそうですが・・・ 消耗品はまだまだ供給があるのでオイルシール、ローター、キャップを新品へ交換! ちなみにディスビASSYだと〇万えん! ※今回交...