今回ご紹介するのはAW11 MR2 のフロントパイプ作成!
既に純正は取り払われていますが緩衝用の蛇腹があり、排気効率もいまいちの模様・・・

なのでステンレスでワンオフ作成!

ちなみにオーナー様曰く『抜けは大きく変わらないけど低中速域のトルクが太くなった』との事!

こうした加工作業のご相談もガレージSDまで!
外装部品取り付け
内装
持込取付
内装
持込取付
マフラー加工
持ち込みカーナビ・ETCなど
持込取付
車両整備
車両整備
持込取付
マフラー加工
外装部品取り付け
マフラー加工
外車車両整備
これダメ
ツメ折り、ツメ切り
外車車両整備
持ち込みカーナビ・ETCなど
持込取付
持込取付
持ち込みカーナビ・ETCなど
マフラー加工今回ご紹介するのはAW11 MR2 のフロントパイプ作成!
既に純正は取り払われていますが緩衝用の蛇腹があり、排気効率もいまいちの模様・・・

なのでステンレスでワンオフ作成!

ちなみにオーナー様曰く『抜けは大きく変わらないけど低中速域のトルクが太くなった』との事!

こうした加工作業のご相談もガレージSDまで!