今回のご依頼は新型マツダ3(旧名:アクセラ)へのダウンサス取り付けデス!
今回のモデルチェンジでモデルネームが変更になり、内外装が刷新されて印象がよりシャープになりましたね!

取り付けるのはオートエグゼのローダウンスプリングセットと調整式スタビリンク!


・・・すこーし下がった(;^ω^)?

ダウン量が-2cm~3cmならこんな感じですかね(;・∀・)
こうした足回りのご相談もガレージSDまで!
        持ち込みライト関係  
        車両整備  
        車両整備  
        外装部品取り付け  
        持ち込みカーナビ・ETCなど  
        コーティングケミカル  
        ワコーズ  
        お知らせ  
        内装  
        持ち込みカーナビ・ETCなど  
        持込取付  
        持ち込みカーナビ・ETCなど  
        外車車両整備  
        外装部品取り付け  
        持込取付  
        持込取付  
        持込取付  
        LED加工  
        車両整備  
        持ち込みライト関係  
        持ち込みカーナビ・ETCなど  
        エアロ加工  
        車両整備  
        持込取付  
        お知らせ  
        ツメ折り、ツメ切り  
        マフラー加工  
        車両整備  
        車両整備  
        外装部品取り付け  
        持込取付  
        タイヤ交換  
        車両整備  
        車両整備  
        タイヤ交換  
        持ち込みカーナビ・ETCなど  
  
  
  
  車両整備今回のご依頼は新型マツダ3(旧名:アクセラ)へのダウンサス取り付けデス!
今回のモデルチェンジでモデルネームが変更になり、内外装が刷新されて印象がよりシャープになりましたね!

取り付けるのはオートエグゼのローダウンスプリングセットと調整式スタビリンク!


・・・すこーし下がった(;^ω^)?

ダウン量が-2cm~3cmならこんな感じですかね(;・∀・)
こうした足回りのご相談もガレージSDまで!