今回ご紹介するのはプレオのタイベル交換!
ウオーターポンプの作りがヤラシイ一台ですね(笑)

そんなわけでさっそくバラシて行きます!


ちなみに外したベルトはひび割れが目立ち、結構危険な状態でした^^;
距離も12万キロに達するので交換はもう少し早い方がよかったかもしれませんね・・・

難敵のウオーターポンプも軸の動きが悪いのでいい時期でした!

カム、クランクのオイルシールも交換し、テンショナー、タイミングベルトを交換!


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ウオーターポンプの作りがヤラシイ一台ですね(笑)

そんなわけでさっそくバラシて行きます!


ちなみに外したベルトはひび割れが目立ち、結構危険な状態でした^^;
距離も12万キロに達するので交換はもう少し早い方がよかったかもしれませんね・・・

難敵のウオーターポンプも軸の動きが悪いのでいい時期でした!

カム、クランクのオイルシールも交換し、テンショナー、タイミングベルトを交換!


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