レヴォーグ　スプリング交換

今回の作業はレヴォーグのスプリング交換となります。

交換するスプリングはＴＥＩＮのLUXURY MASTER HIGH.TECHです

作業前は俗にいうダウンサスだと思っていて純正スプリングを外し並べてみたら長さが同じで(・・?

結構前ですが他の車種でダウンサスに交換した時に純正サスがへたり過ぎていてダウンサスへ交換したのに車高が上がり

( ﾟДﾟ)＜何このイメージダウンサス（名言）

まさか今回もこの類なのかぁ・・・・

なんて事が頭をよぎりましたがよく見てみると巻きが細かくなって数も増えているので乗り心地重視の商品でした

よく車高調への交換よりダウンサスへの交換の方が工賃が高くなるのは何で？と聞かれます。

ダウンサスの方が車高調より安いので工賃も安いって勘違いなんでしょうかね？

スプリング交換は車両からアブソーバーを外した後さらにアブソーバーをバラしてスプリング交換となりますので車高調よりひと手間多いんですよね～

車高調、スプリングの持ち込み交換も大歓迎ですのでお気軽にお問合せください。