どうしてもスペーサーなどを使ってツライチを目指すと
ナットの巻き数が減って負担が掛かりハブボルトの先端がお亡くなりになりやすいんですよね~
3~5ミリを1枚くらいなら許容だと思うのですがタイヤ交換時にホイールを外してみると2枚、3枚とエスカレートしてナットも3巻き4巻きしてしないなんて事も
まぁツライチで恰好良く決めたいのも分かりますが無茶もほどほどに(;・∀・)
外車車両整備
ツメ折り、ツメ切り
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持込取付
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内装
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これダメ
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