作業写真

今後ローダウンするにあたり、先にツメ折をしておきたいとのご用命でした

作業はいつものように施工部分をあたためながら、慎重に折り込みます

あとがき

DIYで作業される方もいらっしゃいますが、塗装の割れには注意が必要ですよー！

今回も塗装に割れも無くGoodな仕上がりです(‘ω’)/

東京では新型コロナ警戒レベル最大に引き上げと報じられ、再び緊急事態宣もありえます。

本格的な第二波と呼んでも差し支えないでしょう。

感染拡大を抑え込むためにはココが本当の正念場かもしれません。

様々な業種が通常通りの営業形態に戻っていますが、緊急事態宣言下と同様の状態に戻る可能性も十分あります。

当店は今後も通常営業を続けていく方針ですが通常営業を続ける為にも改めてみなさんにお願いがあります。

1：体調不良や熱がある方は来店を自粛してください。体調が悪い場合は大事をとって日程を変更して、回復次第ご来店いただけると幸いです。この場合、体調の回復の方が急務です。

2：ご来店の際はなるべくお一人で、家族や友人を連れ立ってのご来店はご遠慮ください。時間制の予約で不特定多数の方が来店されますので、同伴者を守る意味でも配慮を願います。特に弊社は県外からお越しいただくお客様も多いので、そうしたリスクを排除したいのです。

3：なるべくマスクは着用ください。当店スタッフも可能な限りマスク着用を心掛けております。もし自分が保菌者だった場合、人にうつさないためにマスクをするという意味でマスクは使いましょう。

当店でも待合室の清掃・除菌を行っていますが、自衛を怠らないよう心がけましょう。

とり越し苦労で済めば御の字ですが、危機感を持って“もしも”を想定して行動してください。 皆さんの努力を積み重ねる事で完全な終息も見えてくるはずです。

今後もより一層のご協力をお願いします。

今回ご紹介するのはシビックタイプRの

追加メーター取り付けをご紹介！

取り付けるのはDefiのリンクメーターです(*’ω’*)

センサーの取り出しとかは汚れるしバタバタしてたので撮ってません←

いつもの所です←

FD2の場合、油温・油圧のセンサー取り出しの際はオイルフィルターの遮熱版に注意です！

物によっては加工するか外さなければなりません(;´∀｀)

そんなわけで無事に作業完了！

持込での追加メーター取り付けはガレージSDまでご相談下さい

現状は無限のリアピースで左右出しのタイプが付いているのですが・・・

複雑な形状に加え、大きなタイコもあるので抜けもイマイチ(;´∀｀)

な・の・で！

リアピースをステンレスで新規で作ります！
片側1本だしのストレートタイプにするため、現車に合わせた調整を行い溶接を行いました！

実際に取り付けるとこのような感じです(*^^)v

純正中間パイプのフランジに合わせて、球面タイプのフランジを使用して作ったのでポンと無限の方に戻すこともモチロン可能ですよ～♪

さて、ちなみにキニナル音質、音量は・・・？

こうしたマフラーの加工のご相談もガレージSDまで！

ドラレコ、シフトノブ、シフトリング、USサイドマーカーをお持ち込みいただきましたので・・・

こんな感じで取り付け完了！

次回はタイヤでお待ちしてます( *´艸｀)

持込での作業はガレージSDまで！

現状はノーマルですが元々それなりに低いｗ

取付商品はJsレーシング製の中古ですが、純正形状で減衰などは固定のもので、純正のマウントやブラケットを流用して取り付けるタイプですね！

純正形状だから車高自体はあんまり変わらないかも！？

足回りの整備や修理のご相談もガレージSDまで！

現状は・・・
正直イケてない状態(;´･ω･)
10万㌔越えでもあるので合わせてテンショナーも交換をご案内！

テンショナーを摘出するにあたってエンジンマウントの取り外しは必要です＾＾；

へたりの出ていたテンショナーを新品に交換！

PSポンプをリビルト品に交換して作業完了です！

・・・ちなみにポンプのお値段は純正新品の約3/1ですｗ
そして安心の保証付き！

距離に応じたメンテナンスは大切です！
今回は予防整備の意味合いが大きかった作業ですが、PSポンプの駆動音も小さくなり、費用も抑えられたので費用効果は抜群だったと思います(^^♪

整備や修理のご相談はガレージSDまで！