今回の作業はフォレスターのスロットルバルブ洗浄になります。

アイドリング絶不調で勝手にエンストしてしまうとの事でレッカーにてご入庫です。

確かにアイドリングが５００～１５００回転辺りを行ったり来たりして突然エンストとかなりご機嫌ななめな状態なのですが

エンジンチェックランプもついておらず診断機を掛けても正常との診断結果

こうなってくると怪しい所を１つずつチェックしていく必要があるのですが、色々調べてみたところどうやらスバルの同型のエンジンでスロットルバルブが汚れてくるとお約束な症状らしく

スロットルバルブを外してみたらこれは確かにヒドイ・・・

クリーナーを使い汚れを落して

ピカピカにして戻してみたところさっきまでの不調が嘘のように元気に復活しました♪

仕上げにＲＥＣＳも施工させて頂き作業完了です♪

前々からエンジンの調子が悪く、ＲＥＣＳをすすめていたのですがエンジンチェックランプが点灯してしまい、アイドリング不良にもなっていました。

とりあえずスロットルバルブを分解してみると・・・。
カーボンが溜まりすぎてバルブが少し開いている状態です（汗）　これじゃぁアイドリングが不調なのもなっとくです。　ワコーズのスロットルバルブクリーナーとブレーキクリーナーを使い汚れを落としていきます。　この時、スロットルバルブをこすって洗うのはＮＧ。

ここがこんなに汚れているならエンジン内部もエライ事になっているだろうとＲＥＣＳも施工！　エンジンチェックランプは消灯し、アイドリング不良も改善しました＼(^-^)／
ディーラーですすめられたのは、部品交換など高額な請求だったらしいですが格安で調子が良くなり、お客様も大喜びでした！

閉店作業をしていると電話がかかってきて「ヤヴァイ！えらい前に進む！」との事。　洗浄はしないといけないんだなぁ～と思う出来事でした(^-^)
ガレージＳＤではディーラー工賃を目安に工賃を安く設定しております。　何かお車で気になる事があったら是非、ご相談くださいm(__)m