今回は点検からのご入庫でしたが・・・
コチラのSLK、エライ事になってました(； ･`д･´)
ハンドルが急に重くなったとの事でしたが・・・
ホースがこの状態ではそりゃあパワステも仕事しませんよね(ﾟДﾟ;)
ポンプやステアリングギヤボックスも点検しましたが、どうやらホースの劣化が主な原因のようです・・・
本来ならポンプやラックも交換したいところですが・・・
費用を考え、相談した結果、まずはホースを交換から様子を見る事になりました！
因みにこのパワステの高圧ホース、めっちゃ高いんですよ・・・しかも国内在庫これだけで、逃したら本国オーダーなので1か月くらいは待ちます
しかも社外品の設定が無くて、純正しかないとはメルセデスさん・・・恐れ入りますm(__)m
交換後にロードテストや各種点検を実施しましたが異常は無く良好でした(^^)/
こうした整備や修理のご相談もガレージSDまで！
